[VikVal]

Та ніхто ж не сперечається, але під час збирання документів для отримання дозволу на початок робіт потрібно і протокол вимірювання електромережі саме ліцензованою лабораторією...

[Aliks]

  Ув. Victor63.  В каких  цехах (пост советских) Вы видели, что бы к розеткам  шел  5 жил.
Это только у немцев обязательно 5 жил.  А у нас же, всегда  шла  4 жилы и отдельная  шина заземление
которые подключается все машины  и еще и постоянно  проверяется  сопротивление.  
И не дай БОГ  не будет акт проверки сопротивление.  
  А у Турков не всегда  есть 5 жил.  Обычно 4 жил.  Так же не всегда в машине  есть место  под заземление.  
  Я говорю о заземление в цеху от центральной шины  к машине.  По Вашему если нет, что нужно делать?
  

[victor63]

Да я знаю что четыре полюса .
Там нет рабочего нуля .
Для электродвигателя достаточно три фазы ,а на цепи управления стоит трансформатор 380/24,а четвёртый провод заземления .
Да я и не спорю ,пытаюсь обЪяснить как правильно.
У меня кроме оборудования , с 1997 года есть своя электротехническая лаборатория ,так что спорить о заземлении  тут просто не с кем ,для этого есть форум на мастер сити .
Для Aliks .
Там где хозяин хоть немого технически грамотный, проводка сделанна нормально.
А где привязанна с совдеповским соплям ,там постоянно горит электрониа (контролле6ры, терморегуляторы).
С десяток фирм навскидку могу написать ,но я и так очень разговорчивый ,да и могут принять за рекламу,гы -гы .
Я просто непойму в чём трудность приварить к шыне болт ,через две шайбы прикрутить провод ,который завести в пятиполюсную розетку и посадитьна РЕ контакт.Цена всего этого с розеткой ,вилкой и проводом не более 80 грн..

[andrey96]

Да я знаю что четыре полюса .
Там нет рабочего нуля .
Для электродвигателя достаточно три фазы

 У меня в цеху, ноль соединён с заземлением, то это тогда как?
Три фазы достаточно, вот только тогда станок током бьётся.

[VikVal]

Ви самі відповіли на своє запитання.

[andrey96]

andrey96

Это сообщение скрыто модератором (Оффтоп (F))

[victor63]

На вводе в здание ,а также на каждом элекрощите рабочий ноль обязательно должен быть соединён с магисраллю заземления ,это сделано для того чтобы выровнять потенциал между рабочим нулевым проводником (зто тот что нольв вводном кобеле ) и магистраллю заземления .
В старом совковом ПУЭ был такой пункт ,что магистраль заземления должна быть видимая ,очень красиво это смотрелось  когда массово пошли компутеры ,по периметру офиса стальная ржавая полоса с привареными болтами ,от которых идут проводки к компутерам ,а проводки через день обрывает уборщица , а особо продвинутые сотрудницы вставляли их в землю цветочного горшка , типа заземлила.
Да чё там расказывать ,кто постарше и сам это помнит.

[VikVal]

Вікторе, просто підкажіть що людині робити. По пунктах

[victor63]

Виктор Валентинович ,да и бы с удовольствием подсказал, проблема в том что восприятие элекрооборудования электриком отличается от восприятия механиком или ёщё хуже экономистом ,т.е. чтобы что то подсказать нужно видеть самому,поэтому и ограничиваюсь пунктами правил и примерами ,дабы небыло хуже.
Пункт 1 и единственный : НаЙдите грамотного электрика и у Вас всё получится.
А излагал я это всё для того, что бы народ имел хоть малейшее понятие  что такое заземление ,ну и мог определить степень грамотности электрика..

[Aliks]

   Разве я где то сказал, что совдеповские сопли правильно?
 Я просто сказал, что нужно обязательно заземлить.  Горят приборы.  (Ко мне  за новыми обратились те у кого уже сгорели  и уже заменили).
 А заземляют обычно от шины к машине(корпусу)
 То что Вы предлагаете  в действующим  цеху   не кто не станет этого делать.  Хотя это очень правильно и грамотно.
 Тогда придется все вилки и розетки в цеху заменить.  Это дополнительное время и средства.
 Не все начальники цехов на это не пойдет. 
 

[VikVal]

Замінити штепселі це ще не все. Як Ви самі писали, не всі станки мають заземлюючої жили у кабелях живлення, тож кабелі також потрібно замінювати. Крім того, до нових штепселів потрібно підвести окремого заземляючого дрота.

[victor63]

Ещё раз повторюсь желто-зелёный провод в вводном кабеле и желто-зелёная кллейма на клеймноё колодке оборудования ,это и есть провод заземления ,это во всём зарубежном оборудовании иначе он не пройдёт сертификацию .
Откройте крышку на любом станке и посмотрите .
Ещё один нюанс желто-зелёная клейма не изолирована от шины на которой закреплена ,т.е. площадка её крепления и есть соединение с корпусом .
Пара вилка +розетка стоит 67 гривен плюс работа по моему 10 УЕ  ,терморегулятор от 1200, контроллер от 2000 плюс запрограммировать, плюс установить,минус простой и нервы    ,угадывайте .
Ну а про Вашего начальника цеха,самое нежное что можно сказать - непредусмотрительный,тем более что деньги он будет тратить не свои ,а вот нервы свои.

[VikVal]

Я б повірив, якщо б сам не замінював кабелі живлення на турецьких станках...
Саме з метою підключення заземлення у п'ятиконтактну розетку-вилку...

[victor63]

Ну  значит я такой везучий ,по крайней мере ,последние пять лет я  другого не видел, и не помню .
Не поленюсь повторить на пиле ,на фрезерном импоста  ,там где трёхфазные моторы ,а на цепи управления стоит понижающий трансформатор 380/24 вольта ,робочий ноль (провд голубого цвета ) не нужен по опредилению ,там нет однофазной нагрузки ,и такие станки идут с четырьмя проводами .

Так что надо ещё посмотреть ,чаво ВЫ там переделали .

[VikVal]

Нічаво. Був у мене зачисник Мурат номера вже не пам'ятаю, та Ви його в мене бачили, от там я й міняв кабеля.

А однофазна там лампочка підсвітки.