[Viktor]

Сравнительный анализ в условиях, когда берутся характеристики одной фурнитуры и выдумываются другой – мягко говоря, некорректный.

1. Утверждение

Ясно что в работе окна с ф-рой Winkhause Autopilot одна противовзломная цапфа будет быстрее ослабляться чем две цапфы в Масо по отдельности.

оставляю без коментариев в силу его противоречивости.

Верхние ножницы имеют высоту 10мм, фальцлюфт 12мм, ход нижней подвижной противовзломной цапфы 2мм, получается что ножницы упрутся в верх рамы, а нажняя цапфа еще даже не начала работать на взлом.

Противовзломный элемент прошел испытания. Прилагаемые усилия были гораздо больше, чем может приложить даже очень сильный человек. К тому же верхние ножницы находятся не с той стороны, где прилагается усилие при попытке взлома. Я вообще предлагаю не рассматривать ножницы как противовзломный элемент. И наконец, в подавляющем большинстве окон с фурнитурой Maco противовзломного элемента просто нет.

А третий нюанс - это то что противовзломная нижняя ответка Winkhause крепится двумя шурупами покраям на одной плоскости, а это значит что не всегда (в зависимости от конфигурации профиля рамы и армирования) есть возможность прикрепить эту ответку к армированию. Про какой противовзлом можно говорить вообще если противовзломные елемента прикручены только к пластику?

Отверствий для крепления все-таки три, и два явно находятся над армировальной камерой.  Если в раме установлено армирование замкнутого контура, то шурупы точно в него попадут. Так что этот постулат откровенная брехня. Сорри.

2. Под регулировкой без инструмента подразумевается регулировка зима-лето. Было бы по крайней мере глупо посылать для этого специалиста.



Те регулировки, которые должны осуществлять специалисты, требуют имбусного ключа (шестигранника) №4.





3. Доводчик створки.



4. В фурнитуре реализовано, кроме прочего, три способа регулировки притока воздуха в помещение.
- Микровентиляция. Не требует установки нестандартных элементов. Достаточно установить зацеп. Дешевое и надежное решение.
- Многоступенчатая регулировка наклона створки. Позволяет регулировать угол наклона створки. Реализована в двух исполнениях – 4-ступенчатая и 6-ступенчатая.
- Фиксатор поворота створки. Позволяет зафиксировать створку в открытом положении. Угол открывания произвольный.

5. В то, что ребенок может вытащить штырь из петли, по-моему, не верите даже Вы.



Но о детях Winkhaus тоже подумал, создав замок безопасности. Этот замок позволяет наклонить окно на проветривание, но не допускает его открытия настежь.

Как раз это и есть основная проблема фурнитуры Winkhause (предназначеной для автоматической сборки) если собирать ее вручную - требуется большая точность элементов при рубке, плюс специальные обрубочные ножницы.

Специальные обрубочные ножницы, в миру - гильотина, равно как и шаблоны предоставляются всем партнерам Winkhaus. Но проблема существует – фурнитуру невозможно установить на бракованные окна.

P.S. Правильно писать - Winkhaus autoPilot.

[Viktor]

Вдогонку высылаю изображение замка безопасности, пока guitarboy не успел заявить, что это обыкновенный навесной замок.



Монтируется по шаблону на нижнюю часть створки ближе к засову.

[guitarboy]

Сравнительный анализ в условиях, когда берутся характеристики одной фурнитуры и выдумываются другой – мягко говоря, некорректный.

1. Утверждение

Ясно что в работе окна с ф-рой Winkhause Autopilot одна противовзломная цапфа будет быстрее ослабляться чем две цапфы в Масо по отдельности.

оставляю без коментариев в силу его противоречивости.

На зимней выставке Winkhause показал новую фурнитуру, которая была разработана после AutoPilotа. Интересно почему конструторы Winkhause отказались от противовзломной однозаходной нижней ответки, а стали использовать 2-х заходную (так же как и в Масо)?
Наверное в силу своей противоречивости.

[guitarboy]

Верхние ножницы имеют высоту 10мм, фальцлюфт 12мм, ход нижней подвижной противовзломной цапфы 2мм, получается что ножницы упрутся в верх рамы, а нажняя цапфа еще даже не начала работать на взлом.

Противовзломный элемент прошел испытания. Прилагаемые усилия были гораздо больше, чем может приложить даже очень сильный человек. К тому же верхние ножницы находятся не с той стороны, где прилагается усилие при попытке взлома. Я вообще предлагаю не рассматривать ножницы как противовзломный элемент. И наконец, в подавляющем большинстве окон с фурнитурой Maco противовзломного элемента просто нет.

На не противовзломной фурнитуре ломают створку в среднем за 15-30 сек по стороне ручки, а тогда и доходит очередь до нижней противовзломной цапфы о которой расказывал Viktor. Именно тогда и прилагают усилие на створку снизу вверх. Ножницы как противовзломный елемент никто и не рассматривает

[Viktor]

На зимней выставке Winkhause показал новую фурнитуру, которая была разработана после AutoPilotа. Интересно почему конструторы Winkhause отказались от противовзломной однозаходной нижней ответки, а стали использовать 2-х заходную (так же как и в Масо)?
Наверное в силу своей противоречивости.

На зимней выставке Winkhaus представил:

1. autoPilot Comfort - фурнитура с функцией смещения створки на 8 мм по всему периметру для микропроветривания. При этом створка сохраняет свои противовзломные свойства. В каждом углу - противовзломный зацеп.





Второй заход предназначен для абсолютно неподвижных цапф. Ну простите инжинерам их вольность, надо было как то реализовать функцию смещения створки.



2. aktivPilot - фурнитура не имеющая пока аналогов.

Противовзломная цапфа, регулируемая вручную (да простит меня guitarboy)



и ее одинокий "заход"



Уважаемый guitarboy. Ваше цепляние все больше напоминает паранойю. Держите себя в руках.

P.S. Правильно писать - Winkhaus autoPilot.

[Viktor]

На не противовзломной фурнитуре ломают створку в среднем за 15-30 сек по стороне ручки, а тогда и доходит очередь до нижней противовзломной цапфы о которой расказывал Viktor. Именно тогда и прилагают усилие на створку снизу вверх. Ножницы как противовзломный елемент никто и не рассматривает

Если по-честному, то фурнитуру, даже противовзломную, можно провернуть, поэтому рекомендую дополнительно использовать ручку Hoppe Secustic.

Специально для guitarboy:
Упомянутая мной ручка не является разработкой фирмы Winkhaus.

[guitarboy]

Уважаемый guitarboy. Ваше цепляние все больше напоминает паранойю. Держите себя в руках.

Уважаемый Viktor, по моему форум предназначен для обмена информацией, а не для обвинения в паранойе.
За информацию насчет технических нюансов спасибо. А не разобравшись пререводить дискуссию на взаимные обиды просто некрасиво.
Привет Львову

[Viktor]

Уважаемый Viktor, по моему форум предназначен для обмена информацией, а не для обвинения в паранойе.
За информацию насчет технических нюансов спасибо. А не разобравшись пререводить дискуссию на взаимные обиды просто некрасиво.
Привет Львову

Понравилось "не разобравшись".

И Вам всего наилучшего. Це щиро.

[IKA]

Да, Viktor, поразили, не сколько доводами, сколько объемом информации А то, что Мако №1, кто считал  и как  говорят Экопласт тоже №1

[snark]

На самом деле № 00

[IKA]

 № 00 - это Шампунь от перхоти Хэд энд Шолдерс

[okna_A_Z]

00 - это когда живот болит

[Mark]

Я давно не был в Москве, но слышал, что выросло целое поколение, которое верит, что за пределами МКАД жизнь не существует. Не надо им уподобляться. И не верьте газетам. В Украине люди живут не только в Киеве.

А все-таки, кроме ссылок на МАсковскую КАльцевую АвтАмобильную ДАрогу (честно говоря для львовянина - довольно странная ссылка) никто мне о лидерстве Винкхауса на рынке Украины ничего вразумительного не сказал.
Я  считаю, Виктор, что если Вы даже и продаете эту фурнитуру (я в этом не сомневаюсь), то не можете отрицать, что в Украине Ваш главный конкурент - именно МАКО, несмотря на то, что она все-таки дороже.
Боюсь что снова накликаю на себя гнев фанатов Винкхауса...

[ea...]

как по мне их главные конкуренты , это рото и зигения, но не мако

[Алік]

О чём спор? Что лучше БМВ или Мерседес? Не надоело?